Свойства и виды топлива

Топливо – это горючие вещества, которые используются для получения тепла. Состоит оно из негорючей (влага, зола, азот и кислород) и горючей части (сера, водород и углерод).

Топливо может быть газообразным, жидким и твердым. Твердое топливо – это сланцы, уголь, торф, дрова; жидкое – керосин, мазут, нефть и т.д.; газообразное – искусственные и природные газы.

Различается также низкосортное и высокосортное топливо, отличающееся величиной теплоты сгорания.

В отопительных котельных из твердого топлива в основном применяются ископаемые угли, делящиеся на три группы – каменные, бурые и антрациты. В состав бурых углей входит много влаги и золы, они имеют невысокую теплоту сгорания. Их недостаток в том, что содержащаяся в них сера провоцирует усиленную коррозию металлических частей в установке, а также при продолжительном хранении в штабелях возможно самовозгорание.

При сгорании каменного угля пламя зависит от содержания водорода. Уголь хранят в призматических штабелях высотой до 1,5 метров.

Антрацит горит без пламени, выделяя дым. Его удобно использовать в топках любых котлов.

В отопительных котельных из жидкого топлива используют мазут. Его хранят в подземных железобетонных или стальных резервуарах, которые устанавливаются вне котельных.

Газообразное топливо представляет собой смесь негорючих и горючих газов. В состав естественного газа в основном входит этан, метан, тяжелые водороды, азот и углекислый газ.

Горение топлива представляет собой химическую реакцию соединения горючих компонентов топлива с кислородом, которая происходит с выделением тепла и при высокой температуре. Для полного сгорания каждого топлива необходимо определенное количество воздуха. При сжигании топлива при недостаточном количестве воздуха теряется мощность котла. Также при недостатке воздуха характерно образование угарного газа, тепло при котором уходит в трубу дымохода.

Автомобильный бензин – это горючая легковоспламеняющаяся жидкость, в которую входят углеводороды. Самое важное свойство бензина заключается в его способности в газообразном состоянии воспламеняться и сгорать с большой скоростью. Процесс горения в некоторых случаях приобретает детонационный, взрывной характер. Нежелательно мгновенное сгорание смеси, так как это вызывает перегрев и вибрацию деталей двигателя, снижение мощности и их преждевременный износ.